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El proyecto del Parque de la Estación surge de la necesidad de ampliar la cantidad de metros cuadrados de espacios verdes por habitante en los barrios de Balvanera y Almagro. Gracias a la motivación y gestión de vecinos y vecinas y de organizaciones barriales de las Comunas 3 y 5 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Parque es hoy una realidad. Sin embargo, todavía falta.


Desde 1999, año en que se juntan los primeros grupos de vecinos y vecinas del barrio a reclamar por la problemática del espacio verde y luego de múltiples asambleas, reuniones y gestiones ante funcionarios del Gobierno, en 2016 se aprueba por unanimidad la Ley 5734 que da nacimiento al Parque de la Estación.


Esta ley establece que la obra se haga en dos etapas: la primera, que ya se encuentra terminada, y la segunda, sobre la calle Bartolomé Mitre, con una conexión de ambos espacios mediante dos puentes peatonales sobre las vías del ferrocarril. Seguimos luchando por la realización de la segunda etapa.

En la ley se dispone también una instancia de participación abierta y pública por medio de la Mesa de Trabajo y Consenso (MTyC) en la cual forman parte el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a través de sus áreas correspondientes, los consejos consultivos de las dos comunas y los vecinos y vecinas, organizaciones sociales, políticas y culturales de la zona.

Producto de la labor en la MTyC las vecinas y vecinos se han organizado en distintos Grupos de Trabajo: Cultura y Deporte, Ambiente y Ecología, Historia y Patrimonio, y Comunicaciones. Estos grupos se han dedicado a promover y organizar diversas actividades, como exposiciones, encuentros con diversos actores del barrio, festivales artísticos, talleres, recolección de semillas, relevamiento de flora y fauna, entre otras.

Algunas otras cuestiones interesantes e importantes es que la ley promueve:

Propiciar el desarrollo de un Plan de Manejo, a partir de un proceso de diseño participativo activo abierto a la comunidad.

Generar la mayor superficie posible de espacio verde público, vegetado preferentemente con especies autóctonas de la biota rioplatense.

Reciclar el uso de las edificaciones ferroviarias de carácter patrimonial.

Establecer la construcción del parque desde criterios de sostenibilidad, tanto en sus materiales, procesos constructivos y gestión posterior.

Revalorizar la zona a través de la mejora del Parque de la Estación con la debida señalización e iluminación, mantenimiento, conservación, refacción y limpieza del espacio público mencionado.

Propiciar la integración de actividades físicas, expresiones culturales, sociales, educativas, de recreación y servicios en las Comunas 3 y 5.

Propiciar la instrumentación de un vivero comunitario específico para producir especies vegetales autóctonas, como espacio de educación ambiental.

El texto completo de la ley se puede leer haciendo clic aquí.

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